Simrig har visat upp bältesmodul
Jag har skrivit det många gånger och har inga problem med att upprepa mig; Svenska Simrig är fantastiska.
Jag har en Tension-R från kinesiska Scorpion monterad på min Racingrigg idag. En bältesmodul, alltså. Den har suttit där i flertalet år nu och den är kanonbra. Jag skulle aldrig någonsin vilja leva utan bältessträckare idag i min rigg, då den G-krafts-emulering som sker, skapar så otroligt mycket extra inlevelse. Att känna hur bältet drar överkroppen åt det ena eller andra hållet under kurvtagning samt känna hur det stramar åt runt axlarna vid acceleration, är en lysande sensation som kombinerat med ett full motion-system (6DOF) går att man kommer så nära en verklig racingupplevelse som det går just nu, inom simracingvärlden. I love it.
Under förra året testade jag Qubic Systems BT1 och den tyckte jag var sämre än den billigare Tension-R, som baseras på samma typ av teknik. Båda baseras på en liten box med dubbla rullar som rullar upp bältet när det dras ned i boxen för att sen släppa upp, rulla upp, bälte när man exempelvis bromsar. Svenska Simrig, som ligger bakom motionsystemet jag använder, har nu visat upp en annan lösning – som verkar superfinurlig. Kommande Simrig Belt Module System bygger på en mycket högre låda och på öglor som drar bältet rakt ned istället för att rulla upp det. Det bygger även på rullar på stolens bakstycke för ett jämnt drag i bältet. Jag är såld. Jag är redo. Jag står redo, Min kropp är redo. Läs nyheten här!

Kommentarer (2)
Logga in för att kommentera.
Kul att se dig tillbaka med bloggen! Kan inte förneka att jag blev lite besviken av nyheten, då jag hoppats innerligt på ett traction loss system att para ihop med mitt sr3..
Mm, hoppas verkligen att Simrig bygger ett sånt i framtiden. Att addera Slip/yaw/surge till ett 3DOF-system är nästan en större förbättring av realism/immersion än vad det är att gå¨från statisk rigg till 3DOF.